Poyra Kapağı, tekerlek göbeğini kaplayan ve dış etkenlerden koruyan kapaktır. Kapağın amacı, poyra bileşenlerinin toz, kir ve su gibi zararlı maddelerden korunmasını sağlamaktır.

Poyra Kapağı, İngilizce’de

Devamını oku

Pompa Tahrik Dişlisi, pompayı çalıştıran motor veya diğer mekanik parçalardan gücü ileten dişlidir. Bu dişli, pompanın verimli çalışmasını sağlar.

Pompa Tahrik Dişlisi, İngilizce’de

Devamını oku

Pnömatik Amortisör Körüğü, amortisör sisteminde hava basıncını dengeleyen ve darbelere karşı koruma sağlayan körüktür. Bu körük, aracın sürüş konforunu ve süspansiyon sisteminin dayanıklılığını artırır.

Pnömatik Amortisör Körüğü, İngilizce’de

Devamını oku

Poyra Kovanı, tekerlek göbeği ve aks arasındaki bağlantıyı sağlayan kovan yapısındaki parçadır. Bu kovan, tekerleklerin doğru bir şekilde dönmesini sağlar.

Poyra Kovanı, İngilizce’de

Devamını oku

Pompa Tutacağı, pompayı yerinde tutmak için kullanılan destek parçasıdır. Tutacak, pompanın sabit ve doğru pozisyonda kalmasını sağlar.

Pompa Tutacağı, İngilizce’de

Devamını oku

Püskürtme Açısı, yakıtın yanma odasına püskürtüldüğü açıdır. Püskürtme açısı, yanma verimliliğini ve motor performansını doğrudan etkiler.

Püskürtme Açısı, İngilizce’de

Devamını oku

Pompa Basınç Borusu, pompadan çıkan sıvının yüksek basınç altında iletildiği borudur. Bu boru, sıvının istenilen yere güvenli ve etkili bir şekilde taşınmasını sağlar.

Pompa Basınç Borusu, İngilizce’de

Devamını oku

Poyra Yayı, tekerlek göbeği bileşenlerini birbirine sıkıca bağlayan ve titreşimleri absorbe eden yaydır. Bu yay, aracın sürüş konforunu ve güvenliğini artırır.

Poyra Yayı, İngilizce’de

Devamını oku

Püskürtme Pompası Ayar Tertibatı, püskürtme pompasının püskürtme miktarını ve zamanlamasını ayarlamak için kullanılan mekanizmadır. Bu tertibat, motorun verimli çalışmasını ve yakıt tüketiminin optimize edilmesini sağlar.

Püskürtme Pompası Ayar Tertibatı, İngilizce’de

Devamını oku