Silindir Civatası, silindir kafasını motor bloğuna sabitlemek için kullanılan özel cıvatadır. Bu cıvatalar, motorun sızdırmazlığını ve yapısal bütünlüğünü sağlar.
Silindir Civatası, İngilizce’de
Silindir Civatası, silindir kafasını motor bloğuna sabitlemek için kullanılan özel cıvatadır. Bu cıvatalar, motorun sızdırmazlığını ve yapısal bütünlüğünü sağlar.
Silindir Civatası, İngilizce’de
Soğutma Suyu Akış Borusu, motorun soğutma sisteminde kullanılan, soğutma suyunun radyatör ve motor bloğu arasında dolaşımını sağlayan borudur. Bu boru, motorun aşırı ısınmasını önler.
Soğutma Suyu Akış Borusu, İngilizce’de
Strok Ayarı, pistonun yukarı ve aşağı hareket mesafesini düzenleyen ayardır. Bu ayar, motorun güç ve tork karakteristiğini değiştirebilir.
Strok Ayarı, İngilizce’de
Silindir Gömleği Alt Contası, silindir gömleğinin alt kısmında yer alan ve sızdırmazlık sağlayan conta parçasıdır. Bu conta, motorun soğutma sıvısının ve yağının karışmasını önler.
Silindir Gömleği Alt Contası, İngilizce’de
Supap Açıklığı, supapların açılma derecesini ifade eder. Supap açıklığı, motorun performansını ve yanma verimliliğini doğrudan etkiler.
Supap Açıklığı, İngilizce’de
Supap Çevirme Tertibatı, supapları yerinde tutan ve taşlama veya onarım işlemi sırasında döndüren özel bir ekipmandır. Bu tertibat, tamir sürecini kolaylaştırır.
Supap Çevirme Tertibatı, İngilizce’de
Soket Tablası, elektrik bağlantıları için kullanılan soketlerin düzenli bir şekilde yerleştirildiği tabladır. Soket tablası, elektrik sisteminin düzenli ve güvenli olmasını sağlar.
Soket Tablası, İngilizce’de
Silindir Gömleğini Değiştirme, motor bloğundaki aşınmış silindir gömleğinin yenisiyle değiştirilmesi işlemi. Bu işlem, motorun ömrünü uzatır ve performansını iyileştirir.
Silindir Gömleğini Değiştirme, İngilizce’de
Supapların Ayarlanması, motorun supaplarının doğru zamanlamayla açılıp kapanmasını sağlamak için yapılan ayar işlemidir. Bu işlem, motorun verimli çalışmasını sağlar ve yakıt tüketimini optimize eder.
Supapların Ayarlanması, İngilizce’de
Supap Kırılması, motor supaplarının aşırı ısınma, yorgunluk veya malzeme hatası nedeniyle kırılması durumudur.
Supap Kırılması, İngilizce’de